oBike共享脚车,终于顶不顺了民众的破坏力,却静悄悄的走老了。

(雪兰莪.八打灵再也、新山、麻坡、瓜登11日讯)民众的破坏力惊人,巴生河流域、瓜登、新山、居銮和麻坡的oBike共享脚车计划,数月前在没有退款给用户的情况下便静悄悄撤离!

用户亏损投诉无门

近来多名oBike用户申诉无法联系oBike公司或申请退款,甚至无法登录oBike手机应用程式,相信有关公司已经低调撤出本地市场,抵押金去向成谜,使用户们不知所措,蒙受亏损却投诉无门。

共享脚车是在去年4月进驻大马数州属,包括雪隆、登嘉楼及柔佛,以及多个大专院校,每名用户下载oBike手机应用程式(app)及注册为会员时候必须缴付一笔抵押金,之后便可骑行oBike脚车。

有关抵押金介于19至69令吉不等,为了吸引民众注册为会员,oBike公司时常推出免费或低价费用骑行的优惠。

据了解,吉隆坡公共范围、多所大专院校都已经没有oBike共享脚车。

记者尝试拨打位于吉隆坡谷中城oBike办公室的电话号码,但却留下语音信箱。官方脸书自今年8月杪之后再也没有更新帖文,网民留下与退款有关的留言也没有管理员回复。

oBike脚踏车遭到不同程度的破坏。

隆市局:没申请更新准证

吉隆坡市政局公关哈山指出,oBike公司的准证有效期限在今年初截止后,并没有继续向吉隆坡市政局申请更新准证,因此吉隆坡已不见oBike共享脚车的踪影。

“2017年东运会在8月份结束数个月后,准证期限就截止了。”

他说,吉隆坡市政局当初批准有关营运准证给oBike,是因为鼓励民众骑行,而且推出很多促销代码(promo code)和免费骑行促销。

“不过,我们也发现oBike公司并没有妥善管理这些共享脚车设施,甚至还被人破坏,种种问题开始浮现,如果对方申请更新准证,市政局也无意批准。”

用户:oBike没交代退款

来自吉隆坡的o Bike用户江先生受访时指出,由于他有一段时间没有使用oBike,因此今早试图从oBike手机应用程式(a p p)索回大约49令吉的抵押金,但却发现已经无法登录。

他说,当他上网搜寻o Bike脸书时,赫然发现已经多月没有更新,也没有管理员回应网民的问题,相信他也难以取回其抵押金。

他指出,oBike拖欠用户抵押金涉及巨额,因此希望政府正视此事件及开档调查,有关负责人必须出来交代。

用户纷纷通过脸书联系oBike公司,以询问许久未能取押金一事,但却没有管理员回应。

职员去年陆续离职

根据记者访问数名oBike前职员,发现原来他们分别自去年11月至今年9月陆续离职。

马来西亚oBike前任业务开发经理吴勇庆也于今年8月离职,他表示已经不是oBike公司一分子而不方便发言,也不清楚oBike的现况。

但当记者继续追问用户如何能够索回他们的抵押金时,对方先是沉默一阵子,之后便挂掉电话。

oBike脚车被二手网售

昔日的oBike共享脚车走入历史,如今被二手物品公司通过网络销售转卖,每辆售价150令吉。

网络市场管理人罗申指出,由于oBike公司倒闭,因此该公司是自今年7月陆续向oBike公司购买4000辆共享脚车,这些脚车分别是来自吉隆坡及柔佛,目前已经售出逾千辆。

罗申说,该二手货公司出售每辆脚车130令吉,已经进行维修与拆除原有的锁头及卫星导航系统(GPS),至于破损的则当作废铁售卖。

oBike共享脚车被o Bike公司转卖给二手店,有二手店人放上网出售,每辆售价150令吉。